W dniach 23-25 lipca 2009 kawalkada kolorowych Gallardo Super Trofeo zawitała na legendarny belgijski tor SpA celem rozegrania siódmej, ósmej i dziewiątej rundy Lamborghini Blancpain Super Trofeo
Pierwsze dwa wyścigowe weekendy zakończył się hat trickami zespołów Petri Corse oraz Lamborghini München Team Holzer, zdecydowanie więcej działo się za plecami zwycięzców. Jak będzie tym razem?

Kwalifikacje
Najlepszy czas ( 2:28.272 ) podczas 30-minutowej sesji kwalifikacyjnej wykręcił Fabio Babini reprezentujący zespól Petri Corse, zwycięzcę trzech eliminacji rozegranych w Adrii. Tuż za nimi uplasował się zespół Lamborghini München Team Holzer, tym razem reprezentowany przez załogę: Maximilian Götz i Achim Winter.

1. Babini/Rossetto (#22), Petri Corse 2:28.272
2. Götz/Winter (#9), Lamborghini München Team Holzer 2:28.957
3. Kox/Hayek (#24), Reiter Engineering 2:29.094
4. Frei/Cochet (#11), Autovitesse 2:29.750
5. Dijkstra/Van de Zwaan (#16), Schoolmaster 2:30.529
6. Bellini (#3), Bonaldi Motorsport 2:31.450
7. Janiš/Charouz (#77), Lamborghini Racing Eastern Europe 2:31.987
8. Amaduzzi/Amos (#69), Bonaldi Motorsport 2:32.361
9. Sanna/Eckhardt (#1), Automobili Lamborghini 2:32.757
10. Galand/Schrick (#2), Automobili Lamborghini 2:33.200

Wyścig 1 (7 runda Super Trofeo)
Start do wyścigu okazał się niezbyt udany dla ruszającego z drugiego pola zespołu Lamborghini München Team Holzer, który ostatecznie spadł na piąte miejsce. Prowadzenie objął Claudio Rossetto z Petri Corse, tuż za nim podążało Gallardo zespołu Reiter Engineering. Wizyta w boksach i zmiana kierowców wywróciła układ sił w czołówce. Na prowadzenie wyszła ekipa Autovitesse, wyprzedzając Lamborghini München Team Holzer i Petri Corse. Niestety na 3 okrążenia przed metą przewodzące stawce Gallardo wypadło z trasy, otwierając drogę do zwycięstwa dla niemieckiego zespołu, które zostało ostatecznie dowiezione do mety pomimo wściekłych ataków Fabio Babini z Petri Corse. Różnica na mecie wynosiła około pół sekundy

1. Winter/Götz (#9), Lamborghini München Team Holzer 42:06.869
2. Babini/Rossetto (#22), Petri Corse 42:07.293
3. Hayek/Kox (#24), Reiter Engineering 42:31.337
4. Dijkstra/van de Zwaan (#16), Schoolmaster 42:33.878
5. Machiels (#88), Lamborghini Racing Eastern Europe 43:01.965
6. Amos/Amaduzzi (#69), Bonaldi Motorsport 43:10.451
7. Sanna/Eckhardt (#1), Automobili Lamborghini S.p.A 43:36.460
8. Janiš/Charouz (#77), Lamborghini Racing Eastern Europe 43:45.341
9. Galand/Schrick (#2), Automobili Lamborghini S.p.A 43:52.860
10. C. Leimer/H. Leimer (#63), Autovitesse 44:05.291

Wyścig 2 (8 runda Super Trofeo)
Już na starcie prowadzenie objął zespół Petri Corse i nie oddał go do mety, odnosząc czwarte zwycięstwo w cyklu. Drugie miejsce przypadło również Włochom z zespołu Bonaldi Motorsport którzy rozpoczęli wyścig z szóstego pola.

1. Babini/Rossetto (#22), Petri Corse 41:55.919
2. Amos/Amaduzzi (#69), Bonaldi Motorsport 42:12.762
3. Winter/Götz (#9), Lamborghini München Team Holzer 42:24.038
4. Bartocci/Maddalena (#6), Petri Corse 42:25.999
5. Bellini (#3), Bonaldi Motorsport 42:42.629
6. Janiš/Charouz (#77), Lamborghini Racing Eastern Europe 42:58.077
7. C. Leimer/H. Leimer (#63), Autovitesse 43:28.796
8. Sanna/Eckhardt (#1), Automobili Lamborghini S.p.A 43:51.664
9. Bassetti/de Plano (#66), Lamborghini München Team Holzer 42:41.166
10. Hommerson (#88), Lamborghini Racing Eastern Europe 43:02.828

Wyścig 3 (9 runda Super Trofeo)
Tuż po starcie z wyścigiem pożegnał się startujący z pole posiotion zespół Petri Corse. Ich Gallardo zderzyło się z samochodem ekipy Lamborghini München Team Holzer, tak nieszczęśliwie że włosi ni mogli kontynuować rywalizacji. Niewątpliwą gwiazdą ostatniego wyścigu na SpA był niemiecki dziennikarz i kierowca wyścigowy Tim Schrick, występujący gościnnie w parze z Benoît Galand'em. Ich Gallardo startowało z 11 pola, co nie przeszkodziło w wyprzedzeniu wszystkich konkurentów i odniesieniu wspaniałego zwycięstwa. Drugie miejsce z ogromną stratą 12,5 sekundy zajęli pechowcy z wyścigu numer jeden czyli zespół Autovitesse.

1. Galand/Schrick (#2), Automobili Lamborghini 42:14.058
2. Frei/Cochet (#11), Autovitesse 42:26.503
3. Bellini (#3), Bonaldi Motorsport 42:29.191
4. Kox/Hayek (#24), Reiter Engineering 42:38.779
5. Janiš/Charouz (#77), Lamborghini Racing Eastern Europe 42:58.162
6. Bartocci/Maddalena (#6), Petri Corse 42:59.379
7. Dijkstra/Van de Zwaan (#16), Schoolmaster 43:28.535
8. Hommerson/Machiels (#88), Lamborghini Racing Eastern Europe + 1 lap
9. Sanna/Eckhardt (#1), Automobili Lamborghini + 1 lap
10. Bassetti/De Plano (#66), Petri Corse + 3 laps