Samochody (1980 - 1989)
 
Athon
1980 (prototyp)
V8, 3 l, 260 KM
260 km/h
   
Jalpa Prototype
1981
V8, 3 l, 265 KM
   
Jalpa
1981 - 1988
V8, 3,5 l, 255 KM
234 km/h
0-100 km/h: 6 s
   
LM001
1981 (prototyp)
V8, 5,9 l, 180 KM
160 km/h
   
LMA
1982 (prototyp)
V12, 4,8 l, 332 KM
188 km/h
   
Marco Polo
1982
Projekt następcy Espady
   
Countach LP500 S
1982 - 1985
V12, 4,8 l, 375 KM
300 km/h
0-100 km/h: 5,6 s
   
Countach LP500 QuattroValvole
1985 - 1988
V12, 5,2 l, 455 KM
293 km/h
0-100 km/h: 4,9 s
   
LM002
1986 - 1992
V12, 5,2 l, 450 KM
260 km/h
0-100 km/h: 7,8 s
   
LM004
1984 (prototyp)
V12, 7,3 l, 420 KM
206 km/h
0-100 km/h: 8,5 s
   
Countach Evoluzione
1987 (prototyp)
V12, 5,2 l, 490 KM
330 km/h
0-100 km/h: 4,2 s
   
Portofino
1987 (prototyp)
V8, 3,5 l, 225 KM
240 km/h
   
LM002 Paris Dakar
Rajdówka na bazie LM002
1987
V12, 5,2 l, 600 KM
   
Countach 7000 / L150
Dwie prototypowe wersje Countacha
1987
V12, 7,1 l, 600 KM
   
Jalpa Spyder
Prototypowa odmiana Jalpy
1987
V8, 3,5 l, 255 KM
   
Genesis
1988 (prototyp)
V12, 5,2 l, 455 KM
   
Countach 25th Anniversary
1988 - 1990
V12, 5,2 l, 455 KM
295 km/h
0-100 km/h: 5 s
   
P140
1988 (prototyp)
V10, 3,9 l, 372 KM
   
P132, Diablo prototype
1989
V12, 5,7 l, 492 KM
   
 

 
Do góry
Copyright Webmaster Taliś. Wszelkie prawa zastrzeżone. All rights Reserved