Lamborghini Diablo VT Roadster
       

 

Firma Lamborghini odkurzyła pomysł na budowę bolidu bez dachu. Ostatnim do tej pory takim pojazdem była Jalpa z początku lat osiemdziesiątych. Tym razem postanowiono, że Roadster zostanie zbudowany na bazie flagowego modelu Diablo. Dlaczego Diablo?? Po prostu był to jedyny model Lamborghini produkowany w tamtych latach.
Prototyp pokazano w 1992r. Różnił się bardzo od późniejszej wersji produkcyjnej. Nie posiadał przedniej szyby, a za zagłówkami foteli znajdowały się pałąki. Niestety jazda z prędkością 300 km/h bez przedniej szyby jest nieznośna dla normalnego kierowcy. Zdecydowano zatem, że produkcyjny Roadster zostanie "obudowany" i w całości oparty na Diablo VT. Oficjalna wersja została zaprezentowana w grudniu 1995r w Bolonii, w tym samym roku można go było kupić u dealera.
Nadwozie Roadstera odróżnia od Diablo VT nie tylko... dziura w dachu, a raczej jego brak. Minimalnie przeprojektowano zderzaki i boczne wloty powietrza, upodabniając je nieco do tych z modelu SE30. Brak dachu wymusił przeprojektowanie pokrywy silnika. Pojawiły się także nowe felgi. W przeciwieństwie do innych kabrioletów Roadster nie posiada brezentowego, rozkładanego dachu, lecz solidny hardtop z włókien węglowych, zamontowany na pokrywie silnika. W wypadku załamania pogody, w krótkim czasie można go zamontować nad głowami pasażerów za pomocą zatrzasków. Proste i bardzo praktyczne rozwiązanie. Roadster z założonym dachem może nie prezentuje się tak elegancko jak bez niego, mam tu na myśli mały uskok za kabiną, ale i tak nie ma na co narzekać. Z względu na brak stałego dachu nadwozie znacznie usztywniono. Udało się to bez zwiększania masy pojazdu. Diablo VT Roadster napędza silnik V12 o mocy 492 KM, zastosowany w poprzednich wersjach Diablo. Roadster jest napędzany na wszystkie koła za pomocą układu z Diablo VT. Oba auta mają także to samo wnętrze. Jedynie skóra w Roadsterze została zaimpregnowana specjalną substancją, dzięki której nie straszne są jej krople deszczu.
W dniu premiery Diablo VT Roadster stał się najszybszym odkrytym autem świata i podbił sobie serca klientów. Od tego momentu w zasadzie wszystkie modele Lamborghini posiadają swoje odkryte wersje. Diablo Roadster został poddany faceliftingowi w 1998r.


Do góry
Copyright Webmaster Taliś. Wszelkie prawa zastrzeżone. All rights Reserved