Firma Edo Competition wyrasta na tunera numer jeden w świecie superwozów, Niemcy stworzyli pakiety przeróbkowe dla takich maszyn jak Maserati MC12, Ferrari Enzo czy Lamborghini Murcielago LP640, którym na torze Nardo udało się osiągnąć niemal 346 km/h.
Teraz firma stworzyła tuning-kit dla Gallardo Superleggera, to chyba pierwsza próba poprawienia poprawionego Lamborghini.
Z zewnątrz Lambo doczekało się tylko minimalnych poprawek makijażu, które ograniczyły się do przyciemnienia bocznych kierunkowskazów. Widocznie Niemcy uznali że Superleggera jest wystarczająco sportowa i mieli rację.
Znacznie więcej uwagi poświęcono zawieszeniu. Superleggera została obniżona o 15 mm co ma poprawić prowadzenie w zakrętach. Opcjonalnie można zamówić poszerzone o 10 mm felgi, co ciekawe ich wzór i wielkość (19 cali) pozostały jednakowe z serią. Nad bezpieczeństwem kierowcy i pasażera czuwa system monitorujący ciśnienie powietrza w oponach i ich temperaturę
Silnik to kolejny, element, nad którym Niemcy solidnie popracowali. Jednostka V10 otrzymała nowy, karbonowy kolektor dolotowy oraz nowe, sportowe katalizatory. Ponadto przeprogramowano komputer zawiadujący motorem, co pozwoliło uzyskać przyrost mocy na poziomie 30 koni. Gallardo SLE, bo tak nazwano tego potworka legitymuje się mocą 560 koni i momentem 540 Nm (wzrost o 30 w stosunku do serii). Ten niewielki przyrost mocy nieznacznie poprawił osiągi. Sprint do setki trwa 3,7 s a prędkość maksymalna wynosi 320 km/h. Dla porównania standardowa Superleggera przyspiesza do setki w 3,8 sekundy a prędkość maksymalna to 315 km/h.
Na koniec zostawiłem sobie najlepsze. Otóż spece z Edo Competition zamienili Gallardo w muzyczny instrument. Otóż nowy kolektor wydechowy umożliwia zmianę barwy i głośności dźwięku silnika. Koncert na 4 Gallardo? Czemu nie..

Więcje zdjeć samochodu odnajdziecie na forum.